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新建福廈鐵路烏龍江特大橋國慶不停工

http://www.hichev.live  2019-10-04 08:48:46   來源:福州新聞網  【字號

新建福廈鐵路烏龍江特大橋國慶不停工

  工人們正在進行主墩承臺施工。

  福州新聞網10月3日訊(福州日報記者 朱榕 文/攝)2日,福州發布高溫橙色預警,在36℃的高溫下,新建福廈鐵路烏龍江特大橋上,依然是一派熱火朝天的工作場景,來自中鐵大橋局的工人們用國慶堅守的熱情,“回應”著高溫的天氣。

  記者在烏龍江特大橋主墩承臺施工現場看到,工人們在鋼圍堰內或蹲或站,埋頭進行鋼筋模架安裝,身上的工裝沾滿了泥灰,一張張黝黑的臉上掛滿了汗珠。目前,大橋主墩承臺正處于澆筑前最后的沖刺階段。

  新建福廈鐵路1標三工區經理潘劍峰告訴記者,烏龍江特大橋主墩位置地質情況異常堅硬,鉆孔樁施工極其困難,項目部積極改進施工工藝,引進磨巖鉆機及反循環鉆機,但仍存在一定工期滯后。面對艱巨的施工任務和工期壓力,烏龍江特大橋的所有“大橋人”都放棄休息和回家團圓的機會,爭分奪秒,保障項目按計劃推進。

  記者了解到,烏龍江特大橋是新建福廈鐵路重點控制性工程之一,全長725米,為四線高低塔雙索面混合梁斜拉橋,中跨部分采用預制鋼箱梁吊裝施工,兩岸部分為混凝土梁,混凝土與鋼梁之間設置鋼混結合段。烏龍江特大橋現階段主要進行主墩承臺施工,高塔墩承臺預計將在本月10號澆筑完成,低塔墩承臺預計將于本月18日澆筑完成。

  工人們正在進行主墩承臺施工。

  福州新聞網10月3日訊(福州日報記者 朱榕 文/攝)2日,福州發布高溫橙色預警,在36℃的高溫下,新建福廈鐵路烏龍江特大橋上,依然是一派熱火朝天的工作場景,來自中鐵大橋局的工人們用國慶堅守的熱情,“回應”著高溫的天氣。

  記者在烏龍江特大橋主墩承臺施工現場看到,工人們在鋼圍堰內或蹲或站,埋頭進行鋼筋模架安裝,身上的工裝沾滿了泥灰,一張張黝黑的臉上掛滿了汗珠。目前,大橋主墩承臺正處于澆筑前最后的沖刺階段。

  新建福廈鐵路1標三工區經理潘劍峰告訴記者,烏龍江特大橋主墩位置地質情況異常堅硬,鉆孔樁施工極其困難,項目部積極改進施工工藝,引進磨巖鉆機及反循環鉆機,但仍存在一定工期滯后。面對艱巨的施工任務和工期壓力,烏龍江特大橋的所有“大橋人”都放棄休息和回家團圓的機會,爭分奪秒,保障項目按計劃推進。

  記者了解到,烏龍江特大橋是新建福廈鐵路重點控制性工程之一,全長725米,為四線高低塔雙索面混合梁斜拉橋,中跨部分采用預制鋼箱梁吊裝施工,兩岸部分為混凝土梁,混凝土與鋼梁之間設置鋼混結合段。烏龍江特大橋現階段主要進行主墩承臺施工,高塔墩承臺預計將在本月10號澆筑完成,低塔墩承臺預計將于本月18日澆筑完成。

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